當前位置：
1、柴油機只在(zai)一定的轉速下(額定轉速)才能發(fa)出(chu)(chu)峰值功率。如12V 190型柴油機，在(zai)1500轉/分時(shi)發(fa)出(chu)(chu)1200馬力(12小時(shi)功率)。
2、峰值(zhi)扭矩點與峰值(zhi)功率點的轉速不在一(yi)起。
3、輸出(chu)扭矩的可(ke)調節范圍(wei)不大，因而超載工作能力有(you)限。
1、使(shi)動力機組的性能(neng)變得柔和，容易(yi)調節。
2、每臺柴油機可以發(fa)出全部(bu)功率，消除(chu)了多臺柴油機并(bing)車時各臺出力不均的現象(xiang)。
3、充分利用裝備功(gong)率，縮短機動起(qi)升時間。
4、消除潛孔鉆(zhan)柴(chai)油(you)機(ji)的扭(niu)振，大(da)大(da)減輕(qing)了動載影響(xiang)。根據國外統計資料(liao)介紹，可使柴(chai)油(you)機(ji)的壽(shou)命延長(chang)40%-50%，傳動機(ji)構(gou)的壽(shou)命增長(chang)達2-3倍。
由(you)此可見，在挖(wa)改潛孔(kong)鉆上應用液力變矩器，將會(hui)得到很好(hao)的使用性能(neng)。
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